判斷題區(qū)位理論中，單一線路的實(shí)際區(qū)位常發(fā)生兩種偏離，其中，正偏離是指為了避開障礙或縮短通過高造價地區(qū)的距離導(dǎo)致線路增長，使之與理論最優(yōu)值發(fā)生的偏離。
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