單項(xiàng)選擇題對(duì)于過(guò)盈量較大，裝配精度要求較高的軸承裝配時(shí)，一般采用（）。
A.用軟鋼或銅制成專用套用手錘輕輕敲入
B.以銅棒或鋁棒墊著用手錘輕而均勻地敲打內(nèi)外環(huán)
C.將軸承加熱后再裝到軸上
D.在壓力機(jī)上輕輕壓入
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1.單項(xiàng)選擇題裝配后經(jīng)過(guò)調(diào)整一個(gè)或幾個(gè)零件的位置來(lái)消除其他零件間的積累誤差，以達(dá)到裝配要求，這種方法叫（）。
A.完全互換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法
2.單項(xiàng)選擇題裝配時(shí)，經(jīng)過(guò)選擇使尺寸合適的零件進(jìn)行裝配，以滿足公差要求，這種方法叫（）。
A.完全互換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法
3.單項(xiàng)選擇題一般劃線精度只能達(dá)到（），所以不能依靠劃線直接確定加工的最后尺寸。
A.0.1～02mm
B.0.25～0.5mm
C.0.5～1.0mm
D.1.0～1.25mm
4.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承用較為理想的潤(rùn)滑脂為（）。
A.I型滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂
B.II型滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂
C.鈣鈉基潤(rùn)滑脂
D.石墨潤(rùn)滑脂
5.單項(xiàng)選擇題齒輪傳動(dòng)比等于兩齒輪齒數(shù)的（）。
A.正比
B.反比
C.乘積
D.之和
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黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
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