單項選擇題103型、104型分配閥制動時，第一階段局減室排氣口不排氣是因為（）。
A.局減彈簧過強或過弱
B.局減室排氣口縮孔堵I被堵
C.局減閥蓋上的大氣孔堵塞
D.局減膜板穿孔
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1.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺減速緩解試驗中，制動缸壓力由220kPa降至40kPa的時間不得超過（）。
A.9～14s
B.14～18s
C.15～20s
D.20～25s
2.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺全緩解試驗中，制動缸壓力由220kPa降至40kPa的時間不得超過（）。
A.5s
B.6s
C.8s
D.10s
3.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中，制動靈敏度試驗時，三通閥在減壓（）前須發(fā)生制動作用。
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.40kPa
4.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中，緩解感度試驗時，將H閥手把移置2位，測定三通閥的起始緩解時間不得超過（）。
A.20s
B.25s
C.30s
D.40s
5.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中，節(jié)制閥漏泄試驗時，關(guān)3號風(fēng)門，測定制動缸壓力上升值，（）不得大于30kPa。
A.20s
B.25s
C.30s
D.40s
最新試題
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時，要用螺旋槽鉸刀。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時，列車（）。
題型：單項選擇題
列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。
題型：判斷題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細鋸條。
題型：判斷題
劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計基準(zhǔn)一致。
題型：判斷題
鉗工水平儀不僅能檢驗平面對水平位置的偏差，還可以檢驗平面對豎直位置的偏差。
題型：判斷題
黏著制動時可能實現(xiàn)的最大制動力不會超過黏著力。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：單項選擇題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
鋸割管類工件時應(yīng)不斷改變方向，每一個方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型：判斷題