單項(xiàng)選擇題356mm³254mm密封式制動(dòng)缸最主要的特點(diǎn)是（）。
A.后蓋與缸體的密封性進(jìn)一步改善
B.缸體內(nèi)壁提高了表面質(zhì)量
C.活塞與缸體間的密封性有明顯的改善
D.前蓋與缸體和活塞桿增加了密封裝置
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤高度差，轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架為（）。
A.（154.5±10）mm
B.（139±10）mm
C.（143±10）mm
D.（168.5±10）mm
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤高度差，轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架為（）。
A.（154.5±10）mm
B.（139±10）mm
C.（143±10）mm
D.（168.5±10）mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤高度差，轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架為（）。
A.（154.5±10）mm
B.（139±10）mm
C.（143±10）mm
D.（168.5±10）mm
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤高度差，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架為（）。
A.（154.5±10）mm
B.（1394-10）mm
C.（143±10）mm
D.（168.5±10）mm
5.單項(xiàng)選擇題更換為球芯折角塞門時(shí)，端梁孔直徑須為（），并將孔邊磨光、磨圓。
A.φ20lmm
B.φ30mm
C.φ40mm
D.φ50mm
最新試題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型：判斷題
為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。
題型：判斷題
鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。
題型：判斷題
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。
題型：判斷題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型：判斷題
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題