單項(xiàng)選擇題（）不屬于SP2制動單元中閘片間隙自動調(diào)整器的部件。
A.引導(dǎo)螺母
B.連接螺母
C.調(diào)整螺母
D.回程螺母
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1.單項(xiàng)選擇題車輪輪緣產(chǎn)生偏磨的主要原因是（）。
A.制動力過大
B.制動力不足
C.制動力不對稱
D.同一輪對兩車輪直徑差過大
2.單項(xiàng)選擇題（）有自動補(bǔ)風(fēng)作用。
A.K型三通閥
B.GK型三通閥
C.GL3三通閥
D.104分配閥
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動缸內(nèi)漏風(fēng)溝過長時(shí)，有可能造成制動機(jī)（）。
A.自然制動
B.緩解不良
C.不起制動
D.緊急制動
4.單項(xiàng)選擇題空氣彈簧高度調(diào)整閥、調(diào)整桿的上翹角度為（）。
A.45°
B.50°
C.55°
D.40°
5.單項(xiàng)選擇題客車空氣制動機(jī)在作單車的制動機(jī)安定試驗(yàn)時(shí)，要求制動主管減壓達(dá)到（）不發(fā)生緊急制動作用。
A.170kPa之前
B.170kPa之后
C.170kPa前后
D.170kPa之時(shí)
最新試題
列車的減速力包括列車制動力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型：判斷題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時(shí)，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。
題型：判斷題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí)，列車（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
度游標(biāo)尺是用來測量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型：判斷題
單閥制動時(shí)，制動缸的壓力最高不超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。
題型：判斷題
JZ一7型制動系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
題型：單項(xiàng)選擇題