單項選擇題制動缸緩解不良的主要原因是()。
A.緩解彈簧折斷
B.活塞皮碗漏泄
C.制動缸內(nèi)漏風(fēng)溝堵塞
D.制動缸漏泄
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1.單項選擇題分配閥緩解不良的原因是()。
A.均衡活塞桿排氣口堵塞
B.緩解彈簧折斷
C.工作風(fēng)缸漏泄
D.主活塞漏泄
2.單項選擇題在施行緩解的過程中,制動缸己緩解完畢,但分配閥排氣口還排風(fēng)不止的原因是()。
A.滑閥與滑閥座接觸不良
B.充氣止回閥漏泄
C.局減閥與閥口接觸不良
D.主活塞膜板穿孔
3.單項選擇題在緩解的過程中,三通閥排氣口有風(fēng)排出而不產(chǎn)生緩解的原因是()。
A.主活塞漏泄
B.緊急閥漏泄
C.充氣溝過長
D.制動缸缺油干涸
4.單項選擇題制動機單車試驗不包括()。
A.漏泄試驗
B.制動和緩解感度試驗
C.簡略試驗
D.緊急制動試驗
5.單項選擇題壓力表所指示的壓縮空氣的壓強是()。
A.絕對壓力
B.相對壓力
C.大氣壓力
D.真空壓力
最新試題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時針方向退出鉸刀。
題型:判斷題
JZ一7型制動系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
題型:單項選擇題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時,列車()。
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在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時,為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細鋸條。
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攻絲時,不能加潤滑冷卻液。
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列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。
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鉗工水平儀不僅能檢驗平面對水平位置的偏差,還可以檢驗平面對豎直位置的偏差。
題型:判斷題
讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長度。
題型:單項選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
題型:單項選擇題