A.交叉整合
B.橫向整合
C.內(nèi)部整合
D.外部整合
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A.計(jì)劃職能
B.組織職能
C.協(xié)調(diào)職能
D.控制職能
A.企業(yè)過去所實(shí)施的戰(zhàn)略
B.管理者對風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度
C.企業(yè)所處的環(huán)境
D.企業(yè)文化
E.競爭行為和反應(yīng)
A.可接受性
B.靈活性
C.可度量性
D.適應(yīng)性
E.易理解性
A.庫存戰(zhàn)略
B.運(yùn)輸戰(zhàn)略
C.客戶服務(wù)目標(biāo)
D.選址戰(zhàn)略
A.利潤最大化
B.成本最小化
C.服務(wù)最優(yōu)化
D.利潤最大與服務(wù)最優(yōu)之間的平衡
最新試題
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
下列屬于自用倉庫好處的是()
貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對于倉庫側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn),利于通風(fēng)采光的擺放方式是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()
下列不屬于物流成本特性的是()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析,下列不屬于物流業(yè)的是()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
電子商務(wù)的最大信息載體是()
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()
對于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()