A.手續(xù)簡(jiǎn)便、節(jié)省費(fèi)用。
B.節(jié)省時(shí)間、可靠性。
C.安全性和正確性。
D.迅速快捷、有利按期交貨;合理運(yùn)輸。
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A.FOB、CIF
B.CFR、FCA
C.CIP、CPT
D.DAF、DES
A.自重量小
B.適合露天存放
C.裝盤(pán)容易
D .空容易
E .載量適宜,組合量大
A.物特性及流量
B.本因素
C.作環(huán)境
D.備之間的配套及可操作性。
A.靈活
B.可實(shí)現(xiàn)"門(mén)到門(mén)"運(yùn)輸
C.裝卸容易
D.成本低
E.易于銜接其它運(yùn)輸方式
A.運(yùn)輸
B.包裝
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.配送
最新試題
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷(xiāo)售的是()
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過(guò)程,指的是()
下列對(duì)配送進(jìn)行的分類(lèi)中,不屬于按照配送的組織形式分類(lèi)的是()
按配送中心的功能分類(lèi),配送中心可分為()
電子商務(wù)的最大信息載體是()
下列不屬于物流成本特性的是()
下列屬于自用倉(cāng)庫(kù)好處的是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車(chē)托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()