A.僅將客戶名稱中的字修改為同音字,可傳送身份證復(fù)印件影像資料。
B.因客戶改名或變更身份證號,需修改客戶名稱或身份證號碼時,提供客戶身份證原件影像資料,同時徐提供公安部門出具的變更證明或戶口薄證明(必須體現(xiàn)曾用名、現(xiàn)用名)。
C.個人客戶檔案非公共信息修改的,修改或補(bǔ)充客戶相關(guān)信息,提交系統(tǒng)自動審核通過。
D.僅刪除客戶名稱中含有的錯誤字符,可直接修改,不需傳送影像資料。
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A.客戶上門的,出單人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)客戶填寫投保單。
B.投保單填寫必須字跡清楚,如有更改,投保人應(yīng)在更正處簽字或簽章。
C.投保人對投保單各項內(nèi)容核對無誤并對投保險種對應(yīng)的保險條款(包括責(zé)任免除和投保人義務(wù)、被保險人義務(wù))明白理解后須在“投保人簽名/簽章”處簽名或簽章。
D.投保人為自然人的原則上必須由投保人親筆簽字,特殊情況下,也可由業(yè)務(wù)人員代簽。
A.投保單及投保清單的填寫應(yīng)字跡清楚,書寫工整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
B.如有錯誤或遺漏需更正時,投保人必須在更正出簽章。
C.被保險人、投保人、保險金額、保險費(fèi)、保險期限、賠償期限等涂改超過兩處時,應(yīng)建議投保人重新填寫,以保持投保單的嚴(yán)肅、整潔。
D.單位客戶必須加蓋與投保人名稱一致的公章。
A.我國對車險劃分為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險和機(jī)動車商業(yè)保險兩大類。
B.車險業(yè)務(wù)劃分為:新車業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)保車業(yè)務(wù)、續(xù)保車業(yè)務(wù)。
C.出單員要對機(jī)動車種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質(zhì)等進(jìn)行仔細(xì)核對,并與行駛證、車輛登記證的車輛信息進(jìn)行核對。
D.機(jī)動車種類通過批單可以進(jìn)行修改。
A.要核對投保人手工填寫后簽字和簽章真實性,投保單是否填寫完整完備。
B.出單員要對機(jī)動車種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質(zhì)等進(jìn)行仔細(xì)核對,避免時間過長,可不與行駛證、車輛登記證的車輛信息進(jìn)行核對。
C.暫未上牌新車業(yè)務(wù),要求投保人提供新車購臵發(fā)票復(fù)印件及出廠合格證復(fù)印件(或進(jìn)口車輛可提供進(jìn)口關(guān)單)。
D.被保險人與車主不一致時,應(yīng)提供由車主出具的能夠證明被保險人與投保機(jī)動車關(guān)系的證明或契約。
A.任何保單的批改處理均應(yīng)以投保人、被保險人或受讓人的書面申請為必要前提條件,并經(jīng)申請人簽章后方可進(jìn)行批改處理。
B.批改操作時,需審核申請人(投保人或被保險人、受讓人)身份證明復(fù)印件、保單原件。
C.被保險人變更批單操作的,要審核行駛證、車輛登記證書或二手車交易發(fā)票原件、被保險機(jī)動專賣、轉(zhuǎn)讓、贈送證明、雙方的身份證明。
D.交強(qiáng)險、商業(yè)險業(yè)務(wù)分開出單的,在批改時應(yīng)注意同時批改;被保險人由單位變更為個人或者個人變更為單位的,一定要同時變更車輛使用性質(zhì)。
最新試題
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險、機(jī)動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計免賠率險,A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
下列不屬于車險理賠資料的有:()。
保險公司對整個案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險責(zé)任、事故真實性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。
下列哪些不屬于接報案的工作職責(zé)?()
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有:()。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。
以下不屬于錄入報案信息時所要包括的是()。
A、B 兩機(jī)動車發(fā)生交通事故,A 車全責(zé),B 車無責(zé),A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是()。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。