A.(220±40)kPa
B.(230±10)kPa
C.(240±40)kPa
D.(250±10)kPa
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A.(220±40)kPa
B.(230±10)kPa
C.(240±40)kPa
D.(250±10)kPa
A.(140±10)kPa
B.(150±10)kPa
C.(160±10)kPa
D.(170±10)kPa
A.(140±10)kPa
B.(150±10)kPa
C.(160±10)kPa
D.(170±10)kPa
A.(140±10)kPa
B.(150±10)kPa
C.(160±10)kPa
D.(170±10)kPa
A.30S
B.20S
C.10S
D.5S
最新試題
差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計設(shè)置在()內(nèi)。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
自動常用制動裝置在實行緊急制動()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。
安裝JZ-7型空氣制動機(jī)的機(jī)車在運行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級,它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為()級別。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無漏泄。
120-1制閥屬于()。
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥手柄置于過充、運轉(zhuǎn)位時,自動制動閥調(diào)整閥處于()。