A、間隙配合
B、過渡配合
C、過盈配合
D、基孔制配合
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A、過渡配合
B、間隙配合
C、過盈配合
D、基孔制配合
A、中心
B、實(shí)際
C、輪廓
D、理想
A、橢圓形
B、錐形
C、竹節(jié)形
D、菱形
A、10°~15°
B、15°~20°
C、30°~35°
D、45°~50°
A、工序要求
B、工藝要求
C、工步要求
D、工位要求
最新試題
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。