A、階臺(tái)端面
B、端面
C、外圓
D、內(nèi)孔
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A、35°~45°
B、5°~15°
C、25°~35°
D、15°~25°
A、平衡
B、平穩(wěn)
C、平移
D、平均
A、精度要求不高、螺距較大
B、精度要求較高、螺距較大
C、精度要求不高、螺距較小
D、精度要求較高、螺距較小
A、強(qiáng)度和硬度越高,切削力越大
B、強(qiáng)度和硬度越低,切削力越大
C、強(qiáng)度和硬度越高,切削力越小
D、強(qiáng)度和硬度的高低與切削力大小無關(guān)
A.主偏角
B.副偏角
C.后角
D.前角
A、加工方式
B、加工精度
C、加工誤差
D、加工工藝
A、退火
B、回火
C、調(diào)質(zhì)
D、冷卻
A、方框夾具
B、增加進(jìn)給量
C、增加背吃刀量
D、提高切削速度
A、水
B、柴油
C、乳化液
D、機(jī)油
A、螺紋千分尺
B、公法線千分尺
C、環(huán)規(guī)
D、齒厚游標(biāo)卡尺
最新試題
不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
細(xì)長軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。