在加工（）的工件時(shí)，多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。

刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后（）。

加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。

車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。

下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯(cuò)誤的是（）。

調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。

為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。

車削細(xì)長軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。

下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是（）。