隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進行通風(fēng)。

滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設(shè)施是（）。

二級及二級以上公路施工過程中必須進行（）和水平位移觀測。

《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。

狹窄場所（鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）作業(yè)時，必須選用由安全隔離變壓器供電的（）手持式電動工具。

軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點的說法，錯誤的是（）。

對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。

根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。

應(yīng)當編制專項施工方案的工程是（）。

隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計，長度大于（）時，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細則。