A.87度至75度
B.87度到55度
C.87度至70度
D.87度至50度
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A.T1
B.T2
C.T3
D.T4
A.7.1和12.6緊6.1和11.2松
B.6.1和7.1緊11.2和12.6松
C.7.1和11.2緊6.1和12.6松
A.60%
B.70%
C.80%
D.50%
A.ON狀態(tài)
B.OFF狀態(tài)
C.0狀態(tài)
D.1狀態(tài)
A.BK3150
B.BC3150
C.KL3404
D.KL2134
最新試題
進(jìn)入輪轂工作必須()
對(duì)待事故“四不放過(guò)”的原則是什么?
在雷電大風(fēng)天氣來(lái)臨時(shí),可以在風(fēng)機(jī)上工作,也沒(méi)必要迅速下塔撤離。
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
攜帶工具的人員要(),禁止2人或兩人以上同時(shí)攀爬同一截塔筒,防止高空墜物
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無(wú)泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
進(jìn)入頂層平臺(tái),如果不進(jìn)行吊車(chē)作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè),嚴(yán)禁將()帶入機(jī)艙,防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
安全雙鉤使用時(shí),遵循(),兩個(gè)掛鉤掛在不同位置,禁止同時(shí)摘鉤。
設(shè)備事故是如何分類的?