問答題車站的分類（按空間位置分）
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1.問答題軌道的構(gòu)成
2.問答題美國紐約地鐵的特點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題一般來說，高峰客流是有規(guī)律的，大城市上下班高峰大約在（）
A.7：30－9：30；16：30－18：30
B.6：30－9：30；15：30－18：30
C.6：30－9：30；15：30－17：30
D.7：30－8：30；16：30－18：30
4.單項(xiàng)選擇題造成3人以下死亡含（失蹤的），被困人員達(dá)500人以下，1000萬以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故等級為（）
A.I級
B.II級
C.III級
D.IV級
5.單項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)活動(dòng)中，能將人和物的損失控制在可接受的水平的狀態(tài)換言之不管事故是否發(fā)生，只要人和物的損失是在人們可接受的范圍之內(nèi)，就稱之為（）
A.安全
B.危險(xiǎn)
C.事故
D.隱患
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車站PIS子系統(tǒng)是資訊發(fā)布的終端，通過（）向乘客發(fā)布資訊信息。
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RAID5的特點(diǎn)有（）
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以下屬于通信復(fù)用技術(shù)的是（）
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通信電源系統(tǒng)一般需要用到哪些連接線（）
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以下哪些數(shù)據(jù)是開關(guān)電源遙測功能可以實(shí)現(xiàn)的（）
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下列屬于通信專業(yè)事故故障處理原則的是（）
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