A.±0.5度
B.±0.3度
C.±1度
D.±0.1度
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A.旋轉(zhuǎn)的葉輪慣性大
B.葉輪的慣性和直徑都太大
C.順槳剎車時,葉輪的自由運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩很小,因此風機受到的載荷也很小
D.直徑太大,不好鎖
A.機艙中的逃生裝置和提升機
B.機艙中的逃生裝置和天窗
C.塔架門和提升機
D.塔架門和機艙中的逃生裝置
A.順槳60°
B.順槳30°
C.順槳90°
D.順槳45°
A.風機可以繼續(xù)工作
B.提升機使用前,必須停機
C.在保證安全的情況下停不停機無所謂
D.風速許可的情況下為了保證風機的利用率可以不用停機
A.變槳控制柜內(nèi)超級電容充電器3³400VAC電源輸入控制
B.槳電機冷卻風扇、散熱器冷卻風扇、柜體內(nèi)加熱器的230VAC電源輸入控制
C.由充電器輸出或超級電容供電的逆變器內(nèi)部60VDC控制電源輸入
D.柜體內(nèi)由60V/24VDC/DC變流器的電源輸入
E.以上都對
最新試題
設(shè)備事故是如何分類的?
對待事故“四不放過”的原則是什么?
簡述進入輪轂工作的安全規(guī)。
風速超過()米/秒,嚴禁到機艙罩外面工作。機艙罩外面工作時,必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩,將安全帶防墜繩掛在可靠部位。
在塔底柜前操作時,注意腳下蓋板,不要雙腳()踩在蓋板上,防止因蓋板不牢固而引起墜落。
車輛需停留在離機位()米,且最好在上風向。
新進場的人員,必須進行(),并經(jīng)考核合格,方可進入現(xiàn)場工作。未考核合格者,禁止進入現(xiàn)場工作。
風機調(diào)試運行之后,上塔工作時,風機必須打到運行狀態(tài)。
在加熱器旁邊工作時,做好防護,謹防燙傷。
進入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個葉輪機械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進入輪轂。未鎖機械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。