單項(xiàng)選擇題對(duì)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍的吊裝工程，（）應(yīng)編制專項(xiàng)方案。

A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位


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1.單項(xiàng)選擇題用于完成介質(zhì)的流體壓力平衡和氣體凈化分離等的壓力容器稱為（）。

A.反應(yīng)設(shè)備
B.換熱設(shè)備
C.儲(chǔ)存設(shè)備
D.分離設(shè)備

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)按照（），可劃分為抽氣式汽輪機(jī)、抽氣背壓式汽輪機(jī)。

A.結(jié)構(gòu)型式
B.熱力特性
C.主蒸汽壓力
D.氣流方向

3.單項(xiàng)選擇題儀表線路安裝工作不包括（）。

A.保護(hù)管安裝
B.絕緣試驗(yàn)
C.電線導(dǎo)通檢查
D.內(nèi)部卡件測(cè)試

4.問(wèn)答題某安裝公司承包某高層建筑的機(jī)電安裝工程，高層建筑的給排水系統(tǒng)、建筑電氣系統(tǒng)和通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)劃分為三個(gè)區(qū)（低區(qū)、中區(qū)、高區(qū)），在地下一層、20層和40層設(shè)置了設(shè)備層。設(shè)備層中安裝有變壓器、配電柜、冷水機(jī)組、熱泵等大型設(shè)備。安裝公司將設(shè)備的吊裝分包給某吊裝公司，吊裝公司簽訂合同后，編制了設(shè)備吊裝的計(jì)算方案和安全技術(shù)措施，進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估，確立風(fēng)險(xiǎn)防范措施。由于高層建筑處于鬧市中心，周界已建有高層建筑，無(wú)法采用汽車吊進(jìn)行設(shè)備吊裝，經(jīng)過(guò)論證采用桅桿式起重機(jī)吊裝，桅桿式起重機(jī)攬風(fēng)繩的受力錨點(diǎn)選擇在建筑物的結(jié)構(gòu)上，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)論證達(dá)到要求。在通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備的離心機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，各組減震器承載荷重的壓縮量不均勻，偏心，經(jīng)處理后環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)。為了減少離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，從施工技術(shù)上應(yīng)采取哪些措施？
8.問(wèn)答題

某工程機(jī)械廠（甲方）擴(kuò)建一動(dòng)力車間，工作項(xiàng)目共有A、B、C、D、E、F、G、H等B項(xiàng)內(nèi)容。通過(guò)招標(biāo)，最終確定由某安裝公司（乙方）中標(biāo)，承建動(dòng)力車間的改造。雙方按規(guī)定簽訂了施工承包合同，約定開(kāi)工日期為8月16日。工程開(kāi)工后發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件：
事件1：因原有設(shè)備搬遷拖延，甲方于8月17日才提供全部場(chǎng)地，影響了A、B兩項(xiàng)目的正常工作時(shí)間，使該兩項(xiàng)工作開(kāi)始時(shí)間延誤了2日，并使這兩項(xiàng)工作分別窩工6、8個(gè)工日，C項(xiàng)目未受到影響。
事件2：乙方與租賃商原約定D項(xiàng)目使用的某種機(jī)械于8月27日進(jìn)場(chǎng)，但因運(yùn)輸問(wèn)題推遲到8月29日才進(jìn)場(chǎng)，造成D項(xiàng)目實(shí)際工作時(shí)間增加1日，多用人工7個(gè)工日。
事件3：在E項(xiàng)目施工時(shí)，因設(shè)計(jì)變更，造成施工時(shí)間增加2日，多用人工14個(gè)工日，其他費(fèi)用增加1.5萬(wàn)元。
事件4：在F項(xiàng)目施工時(shí)，因甲供材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，乙方施工增加用工6個(gè)工日，其他費(fèi)用1000元，并影響H工序作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)1日，窩工24個(gè)工日。 上述事件中，A、D、H三項(xiàng)工作均為關(guān)鍵工作，無(wú)機(jī)動(dòng)時(shí)間，其余工作有足夠的機(jī)動(dòng)時(shí)間。

對(duì)回收材料及不合格材料應(yīng)如何處理？
9.問(wèn)答題

某工程機(jī)械廠（甲方）擴(kuò)建一動(dòng)力車間，工作項(xiàng)目共有A、B、C、D、E、F、G、H等B項(xiàng)內(nèi)容。通過(guò)招標(biāo)，最終確定由某安裝公司（乙方）中標(biāo)，承建動(dòng)力車間的改造。雙方按規(guī)定簽訂了施工承包合同，約定開(kāi)工日期為8月16日。工程開(kāi)工后發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件：
事件1：因原有設(shè)備搬遷拖延，甲方于8月17日才提供全部場(chǎng)地，影響了A、B兩項(xiàng)目的正常工作時(shí)間，使該兩項(xiàng)工作開(kāi)始時(shí)間延誤了2日，并使這兩項(xiàng)工作分別窩工6、8個(gè)工日，C項(xiàng)目未受到影響。
事件2：乙方與租賃商原約定D項(xiàng)目使用的某種機(jī)械于8月27日進(jìn)場(chǎng)，但因運(yùn)輸問(wèn)題推遲到8月29日才進(jìn)場(chǎng)，造成D項(xiàng)目實(shí)際工作時(shí)間增加1日，多用人工7個(gè)工日。
事件3：在E項(xiàng)目施工時(shí)，因設(shè)計(jì)變更，造成施工時(shí)間增加2日，多用人工14個(gè)工日，其他費(fèi)用增加1.5萬(wàn)元。
事件4：在F項(xiàng)目施工時(shí)，因甲供材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，乙方施工增加用工6個(gè)工日，其他費(fèi)用1000元，并影響H工序作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)1日，窩工24個(gè)工日。 上述事件中，A、D、H三項(xiàng)工作均為關(guān)鍵工作，無(wú)機(jī)動(dòng)時(shí)間，其余工作有足夠的機(jī)動(dòng)時(shí)間。

制訂作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃如何體現(xiàn)施工順序安排的合理性？
10.問(wèn)答題

某工程機(jī)械廠（甲方）擴(kuò)建一動(dòng)力車間，工作項(xiàng)目共有A、B、C、D、E、F、G、H等B項(xiàng)內(nèi)容。通過(guò)招標(biāo)，最終確定由某安裝公司（乙方）中標(biāo)，承建動(dòng)力車間的改造。雙方按規(guī)定簽訂了施工承包合同，約定開(kāi)工日期為8月16日。工程開(kāi)工后發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件：
事件1：因原有設(shè)備搬遷拖延，甲方于8月17日才提供全部場(chǎng)地，影響了A、B兩項(xiàng)目的正常工作時(shí)間，使該兩項(xiàng)工作開(kāi)始時(shí)間延誤了2日，并使這兩項(xiàng)工作分別窩工6、8個(gè)工日，C項(xiàng)目未受到影響。
事件2：乙方與租賃商原約定D項(xiàng)目使用的某種機(jī)械于8月27日進(jìn)場(chǎng)，但因運(yùn)輸問(wèn)題推遲到8月29日才進(jìn)場(chǎng)，造成D項(xiàng)目實(shí)際工作時(shí)間增加1日，多用人工7個(gè)工日。
事件3：在E項(xiàng)目施工時(shí)，因設(shè)計(jì)變更，造成施工時(shí)間增加2日，多用人工14個(gè)工日，其他費(fèi)用增加1.5萬(wàn)元。
事件4：在F項(xiàng)目施工時(shí)，因甲供材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，乙方施工增加用工6個(gè)工日，其他費(fèi)用1000元，并影響H工序作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)1日，窩工24個(gè)工日。 上述事件中，A、D、H三項(xiàng)工作均為關(guān)鍵工作，無(wú)機(jī)動(dòng)時(shí)間，其余工作有足夠的機(jī)動(dòng)時(shí)間。

若工程所在地人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為80元/工日，應(yīng)由甲方給予補(bǔ)償?shù)母C工人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50元/工日，施工管理費(fèi)、利潤(rùn)等均不予補(bǔ)償。則在該工程中，乙方可得到的合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償有哪幾項(xiàng)？經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償額是多少？在本工程中，乙方應(yīng)得到的合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償有：