在塔底柜前操作時，注意腳下蓋板，不要雙腳（）踩在蓋板上，防止因蓋板不牢固而引起墜落。

怎樣進行中暑的現(xiàn)場救護？

進入頂層平臺，如果不進行吊車作業(yè)和機艙外作業(yè)，嚴禁將（）帶入機艙，防止與機械轉(zhuǎn)動部分攪在一起。

在施工現(xiàn)場可以追逐嬉鬧，造成后果的由公司承擔(dān)責(zé)任。

在進行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機損壞，更嚴重的會引起人員傷亡

簡述進入輪轂工作的安全規(guī)。

對待事故“四不放過”的原則是什么？

車輛需停留在離機位（）米，且最好在上風(fēng)向。

風(fēng)機調(diào)試運行之后，上塔工作時，風(fēng)機必須打到運行狀態(tài)。

送電時，并保持塔底和機艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護眼鏡，單手側(cè)身操作，謹防弧光短路。（）