A.PLC收到建壓要求,持續(xù)4秒鐘沒有得到液壓站電機(jī)啟動的反饋信號時(shí),風(fēng)機(jī)立即報(bào)此故障
B.當(dāng)液壓站系統(tǒng)壓力建壓達(dá)到160bar后,持續(xù)4秒鐘液壓站電機(jī)反饋信號沒有消失,立即報(bào)此故障
C.PLC收到建壓要求,仍沒有得到液壓站電機(jī)啟動的反饋信號時(shí),風(fēng)機(jī)立即報(bào)此故障
D.當(dāng)液壓站系統(tǒng)壓力建壓達(dá)到160bar后,液壓站電機(jī)反饋信號仍沒有消失,立即報(bào)此故障
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A.對液壓泵間歇工作時(shí)產(chǎn)生的壓力進(jìn)行能量存貯
B.在液壓泵損壞時(shí)做緊急動力源以及泄漏損失的壓力補(bǔ)償
C.緩沖周期性的沖擊和振蕩
D.補(bǔ)償溫度和壓力變化時(shí)所需的容量
A.潤滑泵
B.油分配器
C.潤滑脂
D.潤滑管路
A.當(dāng)風(fēng)速高于25m/s(70/1500)、22m/s(77/1500)、22m/s(82/1500)持續(xù)10min,將實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)(變槳系統(tǒng)控制葉片進(jìn)行順槳,轉(zhuǎn)速低于切入轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組脫網(wǎng))
B.當(dāng)風(fēng)速高于28m/s并持續(xù)10s時(shí),實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)
C.當(dāng)風(fēng)速高于33m/s并持續(xù)1s時(shí),實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)
D.當(dāng)遇到一般故障時(shí),實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)
A.正常停機(jī)
B.臨時(shí)停機(jī)
C.快速停機(jī)
D.緊急停機(jī)
A.剎車盤
B.與偏航電機(jī)軸直接相連的電磁剎車
C.閘
D.液壓剎車
最新試題
車輛需停留在離機(jī)位()米,且最好在上風(fēng)向。
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到()狀態(tài)。塔下無人值守時(shí),必須懸掛警示牌“有人工作,禁止合閘”。違反批評教育,公開檢討。特殊情況要申報(bào),經(jīng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。
在施工現(xiàn)場可以追逐嬉鬧,造成后果的由公司承擔(dān)責(zé)任。
在進(jìn)行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會引起人員傷亡
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。
吊車吊物作業(yè)時(shí),風(fēng)速大于()時(shí)使用風(fēng)繩。
休克的急救步驟有哪些?
簡述吊車使用的安全注意事項(xiàng)。
作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件?
酒精中毒者應(yīng)如何做緊急救護(hù)?