某新建城市快速路，其土方路基工程施工時，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面橫坡陡于1：5，施工方進行了挖臺階及填料處理，采用18t光輪壓路機，分層碾壓。
路基碾壓完成后，施工單位檢測了中線偏位（合格率90%）、縱斷高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、寬度（合格率88%）、橫坡（合格率99.7%）、邊坡坡度（合格率90%）、壓實度（合格率95%）、彎沉值（合格率95%），根據(jù)檢測結(jié)果施工單位認定土方路基施工質(zhì)量合格，提請路面基層施工。
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A.施工配合比設計階段，根據(jù)實測砂石含水率進行配合比調(diào)整，提出施工配合比
B.基準配合比設計階段，根據(jù)施工條件的差異和變化，確定每立方米混凝土的材料用量
C.初步配合比設計階段，根據(jù)配制強度和設計強度相互關系，用水膠比計算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料計算方法等確定計算初步配合比
D.試驗室配合比設計階段，根據(jù)施工條件的差異和變化，材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比
E.基準配合比設計階段，根據(jù)強度驗證原理和密度修正法，確定每立方米混凝土的材料用量
最新試題
下列危險性較大的分部分項工程中需要專家進行論證的是（）。
關于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法，錯誤的是（）。
對于改性瀝青混合料面層施工，正確的是（）。
聚乙烯管道熱熔連接完成后，應對接頭進行（）檢驗。
站臺面積利用率高，常用于較大客流量車站的站臺形式是（）
下列項目中屬于橋梁防水層檢測主控項目的是（）。
墊隔土工布加固地基時，當采用縫接法連接，粘接寬度不小于（）mm。
下列關于拱形涵的施工技術(shù)要點說法不正確的是（）。
勞務實名制管理中，不屬于IC 卡管理功能的是（）。
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測必測項目是（）。