A.機器運轉(zhuǎn)
B.機器停車
C.機器反轉(zhuǎn)
D.機器正常
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A.滑塊式
B.凸緣式
C.萬向節(jié)
D.十字溝槽式
A.平鍵
B.聯(lián)軸器
C.齒輪箱
D.電動機
A.牙嵌式離合器
B.磨損離合器
C.凸緣式聯(lián)軸器
D.十字溝槽式聯(lián)軸器
A.滑塊式
B.凸緣式
C.萬向節(jié)
D.十字溝槽式
A.先裝蝸桿
B.先裝蝸輪，后裝蝸桿
C.先裝軸承，后裝蝸桿
D.先裝蝸桿，后裝軸承
最新試題
DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時，觸頭開距應(yīng)（）。
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗時，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時更換。
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。
差壓閥沖洗：用高壓清洗機沖洗差壓閥，表面須（），目測無污物。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查，無漏泄。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。