A.重新澆注
B.更新
C.去除損壞處
D.補(bǔ)償損壞處
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A.低一些
B.高一些
C.平齊
D.錯(cuò)開些
A.間隙
B.位移
C.定位
D.接觸
A.位置度
B.垂直度
C.對稱度
D.傾斜度
A.熱脹法
B.冷配法
C.壓入法
D.爆炸法
A.安裝牢固
B.拆卸簡單
C.滑動(dòng)靈活
D.有阻滯感
最新試題
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗(yàn)時(shí),保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí),其減壓量是5位減壓()。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()
被測要素為輪廓要素時(shí),箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
安裝JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車在運(yùn)行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動(dòng),電線絕緣()。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),調(diào)整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)缸的單緩功能的模塊是()。