您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.是一個(gè)以變槳位置為控制目標(biāo)的伺服系統(tǒng)
B.激活強(qiáng)制手動(dòng)模式后,將S2開關(guān)撥至F位置點(diǎn)動(dòng),葉片朝0°方向變槳為正確
C.變槳測(cè)試如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,先確認(rèn)BECKHOFF手動(dòng)變槳方向開關(guān)量反饋輸入信號(hào)是否正確,如果正確可以在變槳電機(jī)接線盒內(nèi)將變槳電機(jī)定子繞組任意兩相接線對(duì)調(diào),對(duì)調(diào)后再進(jìn)行測(cè)試
D.自動(dòng)變槳測(cè)試,將葉片變槳至0度時(shí)進(jìn)行自動(dòng)變槳測(cè)試,同時(shí)注意觀察變槳速度和變槳位置
A.空氣濾清器濾清空氣,防止贓物進(jìn)入,以及平衡油箱內(nèi)部壓力并可用來加注液壓油
B.濾油器堵塞發(fā)訊器當(dāng)過濾器的濾芯堵塞時(shí),發(fā)送信號(hào)給主控系統(tǒng)
C.蓄能器用于緩沖系統(tǒng)補(bǔ)壓造成的沖擊,同時(shí)系統(tǒng)正常工作的時(shí)可維持系統(tǒng)壓力在正常的范圍內(nèi),不需要泵啟動(dòng)來補(bǔ)壓,節(jié)省動(dòng)力
D.手泵在電機(jī)不能正常啟動(dòng)的緊急情況下使用,其配套的手柄放置于油箱后側(cè),使用時(shí)插入手柄并前后拉動(dòng)數(shù)次以提升系統(tǒng)壓力后與蓄能器共同保持系統(tǒng)壓力在一段時(shí)間內(nèi)的穩(wěn)定
最新試題
安全帽使用年限()年,佩戴是要將緊固下顎繩,防止被吹跑。
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
風(fēng)速超過()米/秒,嚴(yán)禁到機(jī)艙罩外面工作。機(jī)艙罩外面工作時(shí),必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩,將安全帶防墜繩掛在可靠部位。
送電時(shí),并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進(jìn)行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護(hù)眼鏡,單手側(cè)身操作,謹(jǐn)防弧光短路。()
進(jìn)入頂層平臺(tái),如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè),嚴(yán)禁將()帶入機(jī)艙,防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
酒精中毒者應(yīng)如何做緊急救護(hù)?
吊車吊物作業(yè)時(shí),風(fēng)速大于()時(shí)使用風(fēng)繩。
所有上塔人員必須正確佩戴(),如未佩戴齊全,禁止爬塔。違反罰款一百元,班組長負(fù)連帶責(zé)任,罰款一百元。
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到()狀態(tài)。塔下無人值守時(shí),必須懸掛警示牌“有人工作,禁止合閘”。違反批評(píng)教育,公開檢討。特殊情況要申報(bào),經(jīng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。