單項選擇題在商品不合理運輸形式中，屬于浪費運力方面的不合理運輸?shù)氖牵ǎ?/strong>
A.迂回運輸
B.倒流運輸
C.重復運輸
D.過遠運輸
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1.單項選擇題在商品運輸保險中，以下屬于商品運輸中的綜合險的是（）
A.因受震動、碰撞、擠壓而造成的商品破碎或包裝開裂
B.在裝貨、卸貨或轉載時因遭到不屬于明顯包裝質(zhì)量所造成的保險物的損失
C.利用火車、汽車運輸時，因車輛傾覆、出軌等造成的損失
D.因運輸工具發(fā)生火災、爆炸、碰撞而造成的損失
2.單項選擇題在汽車運輸中，一般規(guī)定長途運輸?shù)倪\距為（）
A.25公里以上
B.35公里以上
C.45公里以上
D.50公里以上
3.單項選擇題衡量物流合理化的一項重要標志是（）
A.供應保證標志
B.資金標志
C.效益標志
D.配送合理化
4.單項選擇題配送和直送方式的選擇依據(jù)是（）
A.以是否方便快捷為標準
B.以滿足客戶需求為標準
C.以提高客戶滿意度為標準
D.以降低物流費用為標準
5.單項選擇題沒有大量、長期的儲存功能，一般多以暫存或隨進隨出的形式進行配貨，這種配送中心是（）
A.加工型配送中心
B.流通型配送中心
C.商業(yè)配送中心
D.公用型配送中心
最新試題
下列屬于鐵路運輸具有的技術經(jīng)濟特征的是（）
題型：單項選擇題
以下關于集裝箱的描述，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
下列商品不適合采用電子商務形式銷售的是（）
題型：單項選擇題
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度，一般由所選用的堆垛設備來確定，若采用人工堆碼，堆垛高度一般不超過（）
題型：單項選擇題
下列屬于違反商品保管合同中存貨方責任的是（）
題型：單項選擇題
通過物流資源的需求方、供給方和第三方（法律）來共同治理的模式稱為（）
題型：單項選擇題
關于物流中心與配送中心的區(qū)別，下列正確的是（）
題型：單項選擇題
在鐵路運輸運費計算中，對于不同運價等級的貨物，以一批按整車托運的，或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔托運的，其運價等級和運費率采用的標準是（）
題型：單項選擇題
美國對物流的定義分為四大派別，以下不屬于四大派別之一的是（）
題型：單項選擇題
下列不屬于物流成本特性的是（）
題型：單項選擇題