車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。

進(jìn)入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無(wú)泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。

風(fēng)速超過(guò)（）米/秒，嚴(yán)禁到機(jī)艙罩外面工作。機(jī)艙罩外面工作時(shí)，必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩，將安全帶防墜繩掛在可靠部位。

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。

安全帽使用年限（）年，佩戴是要將緊固下顎繩，防止被吹跑。

各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn)，才能上崗？

怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)？

送電時(shí)，并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進(jìn)行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護(hù)眼鏡，單手側(cè)身操作，謹(jǐn)防弧光短路。（）

在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無(wú)人值守時(shí)，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評(píng)教育，公開(kāi)檢討。特殊情況要申報(bào)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。