A.配送中心應(yīng)盡可能與生產(chǎn)地和配送區(qū)域形成短距離優(yōu)化
B.配送中心應(yīng)靠近交通樞紐
C.應(yīng)選擇地價(jià)最低的地區(qū)建設(shè)配送中心
D.在選址時(shí)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)和水文條件等
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A.M+N
B.M－N
C.N×M
D.M/N
A.定時(shí)定量配送
B.定時(shí)定路線配送
C.定時(shí)配送
D.即時(shí)配送
A.公路整車(chē)運(yùn)輸是指一次運(yùn)輸商品在5噸以上的運(yùn)輸方式
B.零擔(dān)運(yùn)輸要求一次托運(yùn)的商品不超過(guò)4噸
C.單件重量小于或等于500公斤的商品，適用零擔(dān)運(yùn)輸
D.一次托運(yùn)商品雖不足3噸，但商品的性質(zhì)、體積、形狀等需一輛3噸以上的汽車(chē)運(yùn)輸，按照整車(chē)運(yùn)輸
A.基本險(xiǎn)
B.附加險(xiǎn)
C.綜合險(xiǎn)
D.第三方責(zé)任險(xiǎn)
A.迂回運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對(duì)流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
最新試題
下列屬于違反商品保管合同中存貨方責(zé)任的是（）
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類(lèi)型是（）
對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)貨物的堆垛高度，一般由所選用的堆垛設(shè)備來(lái)確定，若采用人工堆碼，堆垛高度一般不超過(guò)（）
貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對(duì)于倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn)，利于通風(fēng)采光的擺放方式是（）
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過(guò)程，指的是（）
下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說(shuō)法正確的是（）
對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段，但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是（）
下列對(duì)于物流的有關(guān)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
下列屬于自用倉(cāng)庫(kù)好處的是（）
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是（）