A.觀念
B.規(guī)模
C.網(wǎng)絡(luò)
D.政策
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A.積極支援型策略
B.現(xiàn)狀維持型策略
C.準(zhǔn)積極支援型策略
D.受動(dòng)型策略
A.化學(xué)變化
B.生理生化變化
C.生物學(xué)變化
D.揮發(fā)
A.JIT
B.TQC
C.PDCA
D.TPL
A.集成性
B.安全性
C.不可重構(gòu)性
D.人性化與智能化
A.庫存管理的任務(wù)是提高庫存保證程度和降低庫存費(fèi)用
B.保證供應(yīng)、快速交貨是配送中心庫存管理的前提
C.庫存管理的目的就是在滿足顧客服務(wù)需求的前提下,對(duì)企業(yè)庫存水平進(jìn)行控制,節(jié)約庫存成本
D.配送中心的數(shù)量與服務(wù)內(nèi)容是影響庫存的數(shù)量和時(shí)間的主要因素
最新試題
對(duì)庫房?jī)?nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析,下列不屬于物流業(yè)的是()
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()
按配送中心的功能分類,配送中心可分為()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()
下列不屬于庫存功能的是()
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
下列商品需要使用零擔(dān)發(fā)運(yùn)的是()