A.系統(tǒng)正常運(yùn)行的穩(wěn)定性
B.系統(tǒng)受到較小干擾下的穩(wěn)定性
C.系統(tǒng)受到較大干擾下的穩(wěn)定性
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A.YB抽頭匝數(shù)
B.DBK二次繞組中的并聯(lián)電阻R4
C.改變DBK一次抽頭匝數(shù)
A.運(yùn)行方式
B.故障種類
C.運(yùn)行方式和故障種類
A.電流回路
B.電壓回路
C.電流,電壓回路
A.高頻保護(hù)
B.距離保護(hù)
C.低電壓閉鎖過電流保護(hù)
A.增加一倍
B.減小一倍
C.不變
最新試題
休克的急救步驟有哪些?
設(shè)備事故是如何分類的?
進(jìn)入塔筒工作時(shí)首先停機(jī),再將風(fēng)機(jī)打入()狀態(tài)
送電時(shí),并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進(jìn)行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護(hù)眼鏡,單手側(cè)身操作,謹(jǐn)防弧光短路。()
對(duì)待事故“四不放過”的原則是什么?
進(jìn)入塔筒周圍()的所有人員,必須正確佩戴(),如未正確佩戴,首次通報(bào)批評(píng)并公開檢討。再次違反,罰款一百元,班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任,罰款一百元。()
在雷電大風(fēng)天氣來臨時(shí),可以在風(fēng)機(jī)上工作,也沒必要迅速下塔撤離。
所有上塔人員必須正確佩戴(),如未佩戴齊全,禁止爬塔。違反罰款一百元,班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任,罰款一百元。
攜帶工具的人員要(),禁止2人或兩人以上同時(shí)攀爬同一截塔筒,防止高空墜物
簡(jiǎn)述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。