簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。

各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn)，才能上崗？

安全帶的松緊程度以（），不能太緊或者太松。

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無人值守時，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評教育，公開檢討。特殊情況要申報，經(jīng)現(xiàn)場項目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。

車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。

設(shè)備事故是如何分類的？

進(jìn)入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。

制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)？

現(xiàn)場的設(shè)備安全設(shè)施不全，或有嚴(yán)重安全隱患的（如：無安全繩；塔筒平臺支撐、爬梯支撐、人孔門活頁嚴(yán)重開焊斷裂等），可以允許攀爬登塔工作。

吊車吊物作業(yè)時，風(fēng)速大于（）時使用風(fēng)繩。