A.先停止兆歐表對電纜的充電,再斷開兆歐表至電纜的火線
B.先斷開兆歐表至電纜的火線,再停止兆歐表對電纜的充電
C.斷開火線和停止兆歐表對電纜充電同時(shí)操作
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A.設(shè)備與接地裝置之間連接的電阻
B.接地裝置與土壤間的電阻
C.設(shè)備與接地體之間的連線電阻,接地體本身的電阻和接地體與土壤間電阻的總和
A.可降低過電壓
B.可升高過電壓
C.沒有影響
A.所裝位置的額定線電壓
B.所裝位置的額定相電壓
C.滅弧電壓
A.1.5
B.2.0
C.1.2
A.正序>負(fù)序
B.正序<負(fù)序
C.正序=負(fù)序
最新試題
簡述吊車使用的安全注意事項(xiàng)。
對待事故“四不放過”的原則是什么?
進(jìn)入頂層平臺,如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè),嚴(yán)禁將()帶入機(jī)艙,防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場救護(hù)?
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
在進(jìn)行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會引起人員傷亡
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到()狀態(tài)。塔下無人值守時(shí),必須懸掛警示牌“有人工作,禁止合閘”。違反批評教育,公開檢討。特殊情況要申報(bào),經(jīng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。
送電時(shí),并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進(jìn)行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護(hù)眼鏡,單手側(cè)身操作,謹(jǐn)防弧光短路。()
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
在施工現(xiàn)場可以追逐嬉鬧,造成后果的由公司承擔(dān)責(zé)任。