填空題編制城市公共交通的行車作業(yè)計(jì)劃是,行車人員用餐時(shí)間的安排方法有:增加勞動(dòng)力的方法、增加車輛來代替用餐停駛的車輛、(),用拉大行車間隔的方法來擠出用餐時(shí)間。10、三級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)的三個(gè)層次分別是公司總調(diào)度室、車場調(diào)度室、車隊(duì)調(diào)度組.
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城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
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車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
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閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱()。
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基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于()三類交通結(jié)構(gòu)。
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地鐵換乘站存在的問題包括()。
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合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
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換乘站客流控制遵循“由上而下,由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。
題型:判斷題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義,主要包括以下五類:基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu);基于出行目的的交通結(jié)構(gòu);基于出行時(shí)段的交通結(jié)構(gòu);基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu);基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
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救援組織工作的核心問題是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
自動(dòng)閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型:判斷題