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A.整線整段提高公路技術(shù)等級(jí)
B.加寬、加高大中型橋梁
C.水泥混凝土路面病害處治后,補(bǔ)強(qiáng)或改造為瀝青混凝土路面
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電設(shè)施的更新
A.大橋支座、伸縮縫的修理更換
B.拆除、重建或新增較大擋土墻、護(hù)坡等防護(hù)工程
C.大塌方的清楚及善后處理
D.瀝青路面整段封層罩面
A.疏通邊溝,保持排水系統(tǒng)暢通
B.路面保潔
C.整段路面標(biāo)線的畫(huà)設(shè)
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電設(shè)施的維修
A.疏通邊溝,保持排水系統(tǒng)暢通
B.路面保潔
C.整段路面標(biāo)線的畫(huà)設(shè)
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電設(shè)施的維修
A.貫徹預(yù)防為主的方針,努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素,增強(qiáng)設(shè)施的耐久性,提高抗御自然災(zāi)害的能力
B.重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術(shù)資料,加強(qiáng)科學(xué)分析,針對(duì)病害產(chǎn)生的原因,采取正確、有效的技術(shù)措施
C.因地制宜,充分發(fā)掘原有工程設(shè)施的潛力,以達(dá)到適用、經(jīng)濟(jì)的目的
D.盡量采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果,推行科學(xué)管理方法,加強(qiáng)情報(bào)系統(tǒng),及時(shí)處理公路上發(fā)生的問(wèn)題
最新試題
波形梁護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的()
交通安全設(shè)施每20km或每標(biāo)段為一個(gè)單位工程
逆反射亮度系數(shù)的單位為cd·lx-1·m-2
《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》(交公路發(fā)〔2010〕65號(hào))中交通安全設(shè)施抽檢頻率()
只有在其使用的設(shè)備、原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定時(shí),才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定
道路交通標(biāo)線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括()
交通標(biāo)志的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()
GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標(biāo)線光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”
公路工程建筑安裝費(fèi)由直接費(fèi)、()、利潤(rùn)和稅金四部分組成
屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。