換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。

車(chē)站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類(lèi)設(shè)備。

輕軌鐵路車(chē)站按其營(yíng)運(yùn)功能劃分有（）。

使用（）布置形式車(chē)輛停站時(shí)可不占用車(chē)行道，也不影響其他車(chē)輛的通行。

軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營(yíng)速度、高峰小時(shí)單位通過(guò)能力及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的其他指標(biāo)。

乘客信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)（）。

列車(chē)前部著火且停在近后方車(chē)站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。

從服務(wù)實(shí)體來(lái)看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。

地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問(wèn)題是保證設(shè)備安全。

救援組織工作的核心問(wèn)題是（）。