緊急救援組織分為（）。

出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

車站內(nèi)火災(zāi)分為站臺火災(zāi)和站廳火災(zāi)。

基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。

軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務(wù)的其他指標(biāo)。

使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。