A.100
B.150
C.200
D.300
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A.0℃
B.5℃
C.8℃
D.10℃
A.30cm
B.60cm
C.100cm
D.80cm
A.美觀
B.安全性
C.整體質(zhì)量
D.整體效果
A.擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡、護(hù)面墻
B.擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡
C.擋墻、護(hù)面墻、護(hù)坡
D.擋墻、邊坡、邊溝、盲溝
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理
D.設(shè)計(jì)
最新試題
公路工程建筑安裝費(fèi)由直接費(fèi)、()、利潤(rùn)和稅金四部分組成
明洞施工,當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時(shí),可采用()
反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是()。
根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》,招標(biāo)文件中招標(biāo)人要求投標(biāo)人提交投標(biāo)擔(dān)保的,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照要求的金額和形式提交。投標(biāo)保證金金額一般不得超過(guò)()人民幣。
工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分單元為()
交通安全設(shè)施中防護(hù)欄、標(biāo)線每公里抽查不少于1處
GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標(biāo)線光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”
長(zhǎng)度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
逆反射系數(shù)的單位為()
我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)將()定為各級(jí)公路交通量換算和通行能力分析的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型。