A.柴油與空氣的混合氣
B.純空氣
C.柴油蒸氣
D.柴油
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A.氧傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.進氣溫度傳感器
D.曲軸位置傳感器
A.節(jié)氣門體
B.油壓緩沖器
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.電動汽油泵
A.翼片式
B.壓力式
C.卡門渦流式
D.熱線式
A.翼片式空氣流量計
B.進氣岐管絕對壓力傳感器
C.卡門渦流式空氣流量計
D.熱線式空氣流量計
A.同時
B.分組
C.順序
D.連續(xù)
A.除怠速外都工作
B.除起動和怠速外都工作
C.各個工況都工作
D.除加速外都工作
A.功率混合氣
B.經(jīng)濟混合氣
C.過稀混合氣
D.過濃混合氣
A.節(jié)氣門下方
B.阻風(fēng)門上方
C.主噴管內(nèi)
D.節(jié)氣門上方
A.相同
B.相反
A.一定要擰緊
B.按順序分次擰緊
C.按規(guī)定力矩擰緊
D.按工藝規(guī)范擰緊
最新試題
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。
活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠時,活塞頂面所對應(yīng)的位置稱為()
發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。
氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。
汽油機與柴油機比較,下列()描述正確。
下面()工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。
對于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時,開口應(yīng)錯開()
燃燒室由()和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。