A、電壓
B、電流
C、功率
D、溫度
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A、制動(dòng)電流
B、起動(dòng)電流
C、制動(dòng)電壓
D、起動(dòng)電壓
A、進(jìn)給
B、主軸變速
C、油泵升起
D、刀庫換刀
A、轉(zhuǎn)子回路里串入附加電勢(shì)
B、轉(zhuǎn)子回路里串入電阻
C、轉(zhuǎn)子回路里串入電抗器
D、轉(zhuǎn)子回路里串入頻敏變阻器
A、f=Z2n/60
B、f=60n/p
C、f=60f2/Z2
D、f=60Z2/n
A、先插補(bǔ)，后加工
B、先加工，后插補(bǔ)
C、一邊插補(bǔ)，一邊加工
D、只加工
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）