A、井下人員行走,特別是在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn),嚴(yán)禁雙腳在軌道上行走。
B、嚴(yán)格師帶徒工作,實(shí)行捆綁式全過(guò)程管理,既要帶業(yè)務(wù)技能,也要帶安全技能。
C、無(wú)級(jí)繩尾輪防護(hù)罩不符合安全要求,尺寸不夠大,固定不牢固。
D、機(jī)電辦牽頭,生產(chǎn)技術(shù)科參加對(duì)尾輪的防護(hù)罩進(jìn)行完善,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各基層單位落實(shí)。
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A、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要隨時(shí)注意自身和他人的安全,切忌盲目作業(yè),提高自保意識(shí)。
B、嚴(yán)格按措施施工,無(wú)極繩緊繩必須用手拉葫蘆或絞車,嚴(yán)禁開動(dòng)無(wú)極繩絞車緊繩。
C、互聯(lián)保責(zé)任執(zhí)行要到位,在開關(guān)截止閥時(shí),一定要做到相互提醒,控制好截止閥開關(guān)速度。
D、更換無(wú)極繩鋼絲繩作業(yè)人員在緊繩時(shí),沒(méi)有按措施執(zhí)行。
A、切實(shí)加強(qiáng)職工安全培訓(xùn),規(guī)范職工操作行為,工作時(shí)要集中精力。
B、開大截止閥時(shí),沒(méi)有事先打招呼讓夏輝注意抓握住水管。
C、互聯(lián)保責(zé)任執(zhí)行要到位,在開關(guān)截止閥時(shí),一定要做到相互提醒,控制好截止閥開關(guān)速度。
D、強(qiáng)化職工互聯(lián)保責(zé)任意識(shí),真正把互保聯(lián)保責(zé)任落實(shí)在作業(yè)過(guò)程中。
A、傷者沈建東自保意識(shí)不強(qiáng),跟機(jī)作業(yè)時(shí)注意力不集中,未能判斷煤機(jī)滾筒在采高較大處割煤時(shí)可能拋出煤(巖)塊反彈傷人
B、在回采高度較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低采煤機(jī)速度。
C、采煤機(jī)司機(jī)凌光全安全意識(shí)和互聯(lián)保意識(shí)較差,在煤機(jī)運(yùn)行至采高較大處時(shí),未能減速割煤,且未對(duì)在架檔里作業(yè)的沈建東及時(shí)提醒。
D、加強(qiáng)職工安全教育,提高跟機(jī)作業(yè)人員(煤機(jī)司機(jī)、支架工)的安全防范意識(shí)。
A、傷者盲目操作,在砸擊木棚腿過(guò)程中,鐵錘與軌道間未保持一定的安全距離,造成鐵錘與軌道多次發(fā)生撞擊、刮碰
B、違反規(guī)程措施規(guī)定:棚腿柱窩沒(méi)有挖到位,強(qiáng)行拆除棚腿。
C、改棚作業(yè)時(shí),棚腿柱窩必須挖到位,嚴(yán)禁圖懶省事,靠外力強(qiáng)行拆除棚腿。
D、木棚腿柱窩未挖到位,松動(dòng)圈范圍小,砸擊棚腿時(shí)阻力過(guò)大,造成砸擊時(shí)錘頭與軌道強(qiáng)烈碰撞后受損,彈出碎片。
A、作業(yè)時(shí),要進(jìn)行動(dòng)態(tài)找頂,及時(shí)消除安全隱患。
B、班前加強(qiáng)教育,強(qiáng)調(diào)單兵作業(yè)職工增強(qiáng)安全自保意識(shí)。讓職工形成排除隱患后才能進(jìn)行作業(yè)的意識(shí)。
C、加強(qiáng)帶(跟)班干部現(xiàn)場(chǎng)隱患排查的力度,做到及時(shí)消除安全隱患。
D、臨近夏天,天氣潮氣大,巖層及炸裂漿皮都容易片滑掉落。各區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)敲幫問(wèn)頂工作,同時(shí)要加強(qiáng)各后勤線巷道的敲幫問(wèn)頂工作。
最新試題
Ⅰ級(jí)保護(hù)等級(jí)建筑物下采煤的地表移動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn)為()。
單體支柱按照支護(hù)性能分為()。
綜采面主流的進(jìn)刀方式為()。
按照集中化生產(chǎn)的程度而言,對(duì)煤層群開采,大巷的布置形式有()。
緩斜工作面支架選型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是()。
嚴(yán)禁任意開采(),以及采空區(qū)隔離煤柱。
按照礦壓基礎(chǔ)理論,對(duì)厚層松軟直接頂板或一般中硬頂板,支架的額定支護(hù)強(qiáng)度可以按照煤厚()的巖柱載荷設(shè)計(jì)。
回采面回采率主要影響因素有()。
為監(jiān)測(cè)和控制頂板災(zāi)害,新開煤層、盤區(qū)以及所有工作面()。
綜采工作面破、裝、運(yùn)、支、處的裝備是()。