A.20-30m/s
B.100-200m/s
C.1000-2000m/s
D.2500-3000m/s
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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃所形成的局部高溫條件會(huì)使部分燃燒產(chǎn)生物分解，其中CO、H2、O2等分解物會(huì)在燃燒膨脹過程中重新燃燒，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.補(bǔ)燃量增大，排氣溫度升高
B.補(bǔ)燃量增大，排氣溫度降低
C.補(bǔ)燃量減小，排氣溫度升高
D.補(bǔ)燃量減小，排氣溫度降低
A.溫度最高
B.壓力最高
C.上止點(diǎn)
D.火花塞產(chǎn)生火花
A.著火延遲期
B.速燃期
C.補(bǔ)燃期
D.緩燃期
A.爆燃
B.早燃
C.表面點(diǎn)火
D.異常點(diǎn)火
A.有效功率
B.指示功率
C.機(jī)械功率
D.最大功率
最新試題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。