單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動機(jī)有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律與汽油發(fā)動機(jī)近似，而有效扭矩曲線的曲率較小，這說明柴油機(jī)的（）隨轉(zhuǎn)速變化較小。
A.功率
B.扭矩
C.油耗
D.動力
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1.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動機(jī)燃料消耗率曲線隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律與汽油發(fā)動機(jī)相似，燃料消耗率曲線是一條（）。
A.凹形曲線
B.凸形曲線
C.波形曲線
D.直線
2.單項(xiàng)選擇題油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時，發(fā)動機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)機(jī)動轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)動機(jī)的（）。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
3.單項(xiàng)選擇題使噴油泵齒條處于某一位置時，發(fā)動機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)動機(jī)的（）。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
4.單項(xiàng)選擇題
噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動，柴油機(jī)的有效功率Pe、有效力矩Me、每小時燃料消耗量Gt、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的（）。
A.速度特征曲線
B.功率特征曲線
C.扭矩特征曲線
D.油耗特征曲線
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽油發(fā)動機(jī)負(fù)荷特征曲線和燃料消耗變化規(guī)律可以看出，汽油載貨汽車帶掛車運(yùn)營可以使（）減小。
A.每小時耗油量
B.百千米耗油量
C.有效燃料消耗率
D.耗油量
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。
題型：多項(xiàng)選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題