A.0.10mm
B.0.15mm
C.0.20mm
D.0.25mm
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A.動(dòng)力
B.經(jīng)濟(jì)
C.排放凈化
D.綜合
A.9m/km
B.8m/km
C.7m/km
D.10m/km
A.操作方便、轉(zhuǎn)向靈活
B.操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C.操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
D.操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
A.緊急
B.輕微
C.適當(dāng)
D.預(yù)見性
A.車輪側(cè)滑
B.側(cè)翻
C.側(cè)傾
D.掉頭
最新試題
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
輪胎噪聲中以()為主。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。