A.1.2
B.2.8
C.3.2
D.4.2
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A.航行及裝卸過(guò)程中的溫度,溫度,風(fēng)力,雨雪等
B.貨艙位置及大小
C.裝卸方法,裝卸工具,操作次數(shù)等
D.計(jì)量方法及工具,計(jì)量人員的技術(shù)水平等
A.后綴
B.特殊符號(hào)
C.希臘字母
D.成分的含量說(shuō)明
A.數(shù)字
B.前綴
C.希臘字母
D.含水量
A.集裝箱船,油船
B.礦石船,汽車(chē)運(yùn)輸船
C.冷藏船,滾裝船
D.木材船,客船
A.1/3
B.1/4
C.1/5
D.1/6
最新試題
在小浪中觀測(cè)吃水應(yīng)()
某輪的計(jì)劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū),第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸,由出發(fā)港到達(dá)該航區(qū)的油水消耗量為385噸,許排()
某輪計(jì)算滲透率時(shí),查得貨物積載因數(shù)為1.861cu·m/t,貨物密度為0.596t/cu·m,則該艙的滲透率μ為()%。
以下()措施有利于提高觀測(cè)吃水的精度。
某輪無(wú)船殼系數(shù)資料,經(jīng)測(cè)算,船殼板的平均厚度為0.014米,兩柱間長(zhǎng)為213米,型寬29.5米,吃水為12.767米,船舶當(dāng)時(shí)排水體積為()
船舶凈噸位
靜水力曲線圖上,船舶的排水量曲線呈()形。
貨艙內(nèi)所能容納無(wú)包裝的小塊狀,顆粒狀,粉末狀的貨物的最大體積稱(chēng)為()
以下()措施有利于提高夜間觀測(cè)吃水的精度。
貨物虧艙的大小一般與()無(wú)關(guān)。