柴油機(jī)冒藍(lán)煙原因（）。

將鋼件加熱到臨界溫度以上，經(jīng)適當(dāng)保溫，隨爐緩慢冷卻的工藝稱為（）。

大型工程機(jī)械的柴油機(jī)負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低，一般選用粘度較（）的機(jī)油。

緊固缸蓋螺栓時(shí)，要從（）按規(guī)定的順序分2～3次均勻地扭緊。

當(dāng)活塞上安裝三道活塞環(huán)時(shí)，其安裝位置應(yīng)錯(cuò)開（）。

塞裙部與缸壁間隙過大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易出現(xiàn)（）。

在零件的嵌合部位、靜配合處，它們之間雖然沒有宏觀的相對位移，但在外部變動(dòng)負(fù)荷和振動(dòng)的影響下，卻會(huì)產(chǎn)生微小的滑動(dòng)，此時(shí)表面上產(chǎn)生大量的微小氧化物磨損粉末，由此造成的磨損稱為（）。

引起柴油機(jī)飛車原因之一是（）。

孔式噴油器一般用于（）燃燒室。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因之一是（）。