單項(xiàng)選擇題汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力過(guò)低有可能是空氣壓縮機(jī)磨損過(guò)度，活塞環(huán)或（）密封不嚴(yán)。
A.活塞與汽缸
B.單向閥
C.壓縮機(jī)曲軸與軸瓦
D.打氣泵皮帶過(guò)緊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題踩下制動(dòng)踏板至極限位置，氣壓表值保持基本穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，氣壓下降值約為（），說(shuō)明氣壓下降正常。
A.24kPa
B.49kPa
C.98kPa
D.122kPa
2.單項(xiàng)選擇題某北京121汽車由于高速減擋離合器接合過(guò)急，后橋出現(xiàn)“嘎嘎”異響，則判斷此故障是（）。
A.主減速器損壞
B.差速器損壞
C.半軸拆斷
D.行星齒輪損壞
3.單項(xiàng)選擇題汽車行駛中，車速越高后橋響聲越來(lái)越大，急劇改變車速或上坡時(shí)也發(fā)響，而滑行時(shí)響聲減小或消失，則為主減速器齒輪嚙合間隙（）所致。
A.過(guò)大
B.過(guò)小
C.過(guò)大或過(guò)小
D.突變
4.單項(xiàng)選擇題汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲，車速過(guò)快，聲響也加大，滑行稍有減弱，表明圓錐主從動(dòng)輪齒輪（）。
A.嚙合間障過(guò)大
B.嚙合間隙過(guò)小
C.輪齒有折斷
D.潤(rùn)滑不良
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車方向傳動(dòng)裝置發(fā)生劇烈振動(dòng)和異響時(shí)，除傳動(dòng)軸彎曲變形外，還有（）等原因。
A.受力過(guò)大
B.扭力過(guò)重
C.中間支承軸承損壞或支架松動(dòng)
D.軸承安裝過(guò)緊
最新試題
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型：填空題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
目前，汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：?jiǎn)柎痤}