某施工單位承擔(dān)1臺(tái)大型壓縮機(jī)和1臺(tái)配套的燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù)，壓縮機(jī)單重為82t，燃?xì)廨啓C(jī)單重為37.41t，整體到貨。在施工現(xiàn)場(chǎng)可提供200t、170t的大型汽車(chē)式起重機(jī)各1臺(tái)。200t、170t汽車(chē)式起重機(jī)吊索具重量均為2t。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，兩臺(tái)汽車(chē)式起重機(jī)的最佳使用工況見(jiàn)下表。

注：如果用抬吊時(shí)，不均衡荷載系數(shù)取1.1。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。

某施工單位承擔(dān)1臺(tái)大型壓縮機(jī)和1臺(tái)配套的燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù)，壓縮機(jī)單重為82t，燃?xì)廨啓C(jī)單重為37.41t，整體到貨。在施工現(xiàn)場(chǎng)可提供200t、170t的大型汽車(chē)式起重機(jī)各1臺(tái)。200t、170t汽車(chē)式起重機(jī)吊索具重量均為2t。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，兩臺(tái)汽車(chē)式起重機(jī)的最佳使用工況見(jiàn)下表。

注：如果用抬吊時(shí)，不均衡荷載系數(shù)取1.1。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。

某施工單位承擔(dān)1臺(tái)大型壓縮機(jī)和1臺(tái)配套的燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù)，壓縮機(jī)單重為82t，燃?xì)廨啓C(jī)單重為37.41t，整體到貨。在施工現(xiàn)場(chǎng)可提供200t、170t的大型汽車(chē)式起重機(jī)各1臺(tái)。200t、170t汽車(chē)式起重機(jī)吊索具重量均為2t。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，兩臺(tái)汽車(chē)式起重機(jī)的最佳使用工況見(jiàn)下表。

注：如果用抬吊時(shí)，不均衡荷載系數(shù)取1.1。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。

某施工單位編制的某工程網(wǎng)絡(luò)圖，如圖2-11所示，網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃原始方案各工作的持續(xù)時(shí)間和估計(jì)費(fèi)用，見(jiàn)下表。

各工作持續(xù)時(shí)間和估計(jì)費(fèi)用

若該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃各工作的可壓縮時(shí)間及壓縮單位時(shí)間增加的費(fèi)用，見(jiàn)下表。確定該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃的最低綜合費(fèi)用和相應(yīng)的關(guān)鍵路線(xiàn)，并計(jì)算調(diào)整優(yōu)化后的總工期（要求寫(xiě)出調(diào)整優(yōu)化過(guò)程）。
各工作的可壓縮時(shí)間及壓縮單位時(shí)間增加的費(fèi)用表

 

某施工單位編制的某工程網(wǎng)絡(luò)圖，如圖2-11所示，網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃原始方案各工作的持續(xù)時(shí)間和估計(jì)費(fèi)用，見(jiàn)下表。

各工作持續(xù)時(shí)間和估計(jì)費(fèi)用

某施工單位編制的某工程網(wǎng)絡(luò)圖，如圖2-11所示，網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃原始方案各工作的持續(xù)時(shí)間和估計(jì)費(fèi)用，見(jiàn)下表。

各工作持續(xù)時(shí)間和估計(jì)費(fèi)用

某機(jī)電安裝公司承建一棟辦公樓項(xiàng)目，與建設(shè)單位簽訂了施工總承包合同。合同約定：
①電梯安裝工程由建設(shè)單位指定分包；
②保溫工程保修期限為10年。
施工過(guò)程中，發(fā)生了下列事件：
事件1：總承包單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)中，辦公樓采用1臺(tái)塔式起重機(jī)；在七層樓面設(shè)置有自制卸料平臺(tái)；外架采用懸挑腳手架，從地上2層開(kāi)始分三次到頂。監(jiān)理工程師按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的規(guī)定，要求總承包單位單獨(dú)編制與之相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案并上報(bào)。
事件2：辦公樓電梯安裝工程早于裝飾裝修工程施工完，提前由總監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，總承包單位未參加。驗(yàn)收后電梯安裝單位將電梯工程有關(guān)資料移交給建設(shè)單位。整體工程完成時(shí)，電梯安裝單位已撤場(chǎng)，由建設(shè)單位組織，監(jiān)理、設(shè)計(jì)、總承包單位參與進(jìn)行了單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。
事件3：總承包單位在提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的同時(shí)，還提交了"工程質(zhì)量保修書(shū)"，其中保溫工程保修期按《民用建筑節(jié)能條例》的規(guī)定承諾保修5年。建設(shè)單位以"工程質(zhì)量保修書(shū)"不合格為由拒絕接收。 問(wèn)題

某機(jī)電安裝公司承建一棟辦公樓項(xiàng)目，與建設(shè)單位簽訂了施工總承包合同。合同約定：
①電梯安裝工程由建設(shè)單位指定分包；
②保溫工程保修期限為10年。
施工過(guò)程中，發(fā)生了下列事件：
事件1：總承包單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)中，辦公樓采用1臺(tái)塔式起重機(jī)；在七層樓面設(shè)置有自制卸料平臺(tái)；外架采用懸挑腳手架，從地上2層開(kāi)始分三次到頂。監(jiān)理工程師按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的規(guī)定，要求總承包單位單獨(dú)編制與之相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案并上報(bào)。
事件2：辦公樓電梯安裝工程早于裝飾裝修工程施工完，提前由總監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，總承包單位未參加。驗(yàn)收后電梯安裝單位將電梯工程有關(guān)資料移交給建設(shè)單位。整體工程完成時(shí)，電梯安裝單位已撤場(chǎng)，由建設(shè)單位組織，監(jiān)理、設(shè)計(jì)、總承包單位參與進(jìn)行了單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。
事件3：總承包單位在提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的同時(shí)，還提交了"工程質(zhì)量保修書(shū)"，其中保溫工程保修期按《民用建筑節(jié)能條例》的規(guī)定承諾保修5年。建設(shè)單位以"工程質(zhì)量保修書(shū)"不合格為由拒絕接收。 問(wèn)題

某機(jī)電安裝公司承建一棟辦公樓項(xiàng)目，與建設(shè)單位簽訂了施工總承包合同。合同約定：
①電梯安裝工程由建設(shè)單位指定分包；
②保溫工程保修期限為10年。
施工過(guò)程中，發(fā)生了下列事件：
事件1：總承包單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)中，辦公樓采用1臺(tái)塔式起重機(jī)；在七層樓面設(shè)置有自制卸料平臺(tái)；外架采用懸挑腳手架，從地上2層開(kāi)始分三次到頂。監(jiān)理工程師按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的規(guī)定，要求總承包單位單獨(dú)編制與之相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案并上報(bào)。
事件2：辦公樓電梯安裝工程早于裝飾裝修工程施工完，提前由總監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，總承包單位未參加。驗(yàn)收后電梯安裝單位將電梯工程有關(guān)資料移交給建設(shè)單位。整體工程完成時(shí)，電梯安裝單位已撤場(chǎng)，由建設(shè)單位組織，監(jiān)理、設(shè)計(jì)、總承包單位參與進(jìn)行了單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。
事件3：總承包單位在提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的同時(shí)，還提交了"工程質(zhì)量保修書(shū)"，其中保溫工程保修期按《民用建筑節(jié)能條例》的規(guī)定承諾保修5年。建設(shè)單位以"工程質(zhì)量保修書(shū)"不合格為由拒絕接收。 問(wèn)題