A.45°
B.90°
C.120°
D.180°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主軸頸
B.曲柄軸頸
C.軸肩
D.偏心
A.沖擊載荷
B.交變載荷
C.離心力
D.載荷
A.最大值和最小值之差的一半
B.最大值和最小值之差
C.最大值和最小值之和的一半
D.最大值和最小值之和
A.冷卻
B.定位
C.裝夾
D.測量
A.平行度
B.對稱度
C.垂直度
D.圓度
A.形狀精度
B.表面精度
C.位置精度
D.尺寸精度
A.齒型面大
B.導程角大
C.切削力大
D.齒槽深
A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.交錯
A.曲線
B.直線
C.阿基米德螺旋線
D.漸開線
A.在同一水平面內(nèi)
B.垂直于兩側(cè)齒面
C.傾斜一定角度
D.向右傾斜30°角
最新試題
若在圓柱插補模式中指定圓弧插補或刀具半徑偏移,則需指定加工用的()平面。
用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的()。
薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選()。
車銑復(fù)合機床在對工件加工時,工件的轉(zhuǎn)速()可以有效降低工件的離心力,避免工件出現(xiàn)變形,有利于提高零件的加工精度。
螺紋車刀刃磨要求()。
數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗工具有()。
在加工軸承座類零件時,為了達到形位公差的要求,應(yīng)采取相應(yīng)措施,其中包括()。
車銑復(fù)合機床可以采用()等不同方法實現(xiàn)工件的加工,工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù),保證加工精度。
對生產(chǎn)的軌跡不滿意時,可以利用數(shù)控車仿真軟件進行工藝分析,即用()修改功能對軌跡的各種工藝參數(shù)進行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
CA6140車床縱橫向快速進給失效是由于()造成。