A.2.5
B.2
C.1.8
D.1.2
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A.指導(dǎo)責(zé)任事故
B.管理責(zé)任事故
C.自然災(zāi)害事故
D.操作責(zé)任事故
A.準(zhǔn)備階段
B.收集項(xiàng)目實(shí)際值
C.進(jìn)行目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值比較
D.糾偏環(huán)節(jié)
A.總時(shí)差為零的工作
B.總時(shí)差最小的工作
C.自由時(shí)差為零的工作
D.自由時(shí)差最小的工作
A.質(zhì)量缺陷
B.質(zhì)量問(wèn)題
C.質(zhì)量不合格
D.質(zhì)量事故
A.損耗量
B.損耗率
C.凈用量
D.總消耗量
最新試題
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于()級(jí)。
某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)款為2000萬(wàn)元,預(yù)付款回扣起點(diǎn)為1600萬(wàn)元,按照合同付款條件規(guī)定:超過(guò)起扣點(diǎn)之后的工程量?jī)r(jià)款按照20%回扣。目前,業(yè)主累計(jì)支付工程款為1500萬(wàn)元,本月施工計(jì)量的工程量?jī)r(jià)款為200萬(wàn)元,則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為()萬(wàn)元。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān),但屬于項(xiàng)目管理范疇的是()。
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2016]36號(hào)),建筑業(yè)營(yíng)改增后,稅前工程造價(jià)構(gòu)成是()。
下列進(jìn)度控制措施中,屬于組織措施的是()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T 19000--2016,關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的()。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。