A．深水拋錨應(yīng)能實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)或能耗制動(dòng)下的等速拋錨
B．電動(dòng)錨機(jī)的控制線路應(yīng)滿足電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)1min的要求
C．電動(dòng)錨機(jī)的控制線路具有短路、失壓、過載、斷相保護(hù)環(huán)節(jié)
D．主令控制手柄從零位快速扳到高速擋，錨機(jī)電動(dòng)機(jī)立即高速起動(dòng)
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A．當(dāng)主令控制器手柄從零位快速扳到高速擋，錨機(jī)電動(dòng)機(jī)能立即高速起動(dòng)
B．在拋錨和起錨時(shí)錨機(jī)電動(dòng)機(jī)恒速運(yùn)轉(zhuǎn)
C．電動(dòng)錨機(jī)控制線路具有短路、失壓、過載、斷相等基本保護(hù)環(huán)節(jié)
D．錨機(jī)電動(dòng)機(jī)不允許堵轉(zhuǎn)
A．當(dāng)主令手柄從0位迅速扳到高速擋，控制線路應(yīng)使電機(jī)也立即高速起動(dòng)
B．由于當(dāng)接觸器失壓時(shí)，銜鐵便釋放，已經(jīng)起到零壓保護(hù)的功能；控制線路不需另設(shè)置其他零壓保護(hù)環(huán)節(jié)
C．控制線路中應(yīng)設(shè)置短路、過載、失壓、斷相等保護(hù)環(huán)節(jié)
D．當(dāng)高速運(yùn)行時(shí)過流繼電器動(dòng)作，則自動(dòng)停機(jī)
A．應(yīng)具有電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)相配合的制動(dòng)環(huán)節(jié)
B．能滿足電機(jī)堵轉(zhuǎn)1min的運(yùn)行要求
C．當(dāng)主令手柄從0位迅速扳到高速擋，控制線路應(yīng)使電機(jī)也立即高速起動(dòng)
D．控制線路中應(yīng)設(shè)置短路、過載、失壓、斷相等保護(hù)環(huán)節(jié)
A．當(dāng)主令控制器手柄從零位快速扳到高速擋，電機(jī)也立即高速起動(dòng)
B．控制線路應(yīng)適應(yīng)電機(jī)堵轉(zhuǎn)1min的要求
C．控制線路中不設(shè)過載保護(hù)
D．控制線路不需設(shè)置零壓保護(hù)環(huán)節(jié)
A．60s
B．30s
C．99s
D．120s
最新試題
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角，其中φ：偏航角。它屬于（）。
在使用電壓互感器及電流互感器時(shí)，各應(yīng)注意什么？為什么？
一臺(tái)50Hz的單相變壓器，若誤把原邊繞組接到與其額定電壓相同直流電源上，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。
額定頻率為50Hz的變壓器接于頻率為60Hz的額定電壓上，以及額定頻率為60Hz的變壓器接于頻率為50Hz的額定電壓上，將對(duì)變壓器運(yùn)行帶來什么影響？50Hz和60Hz的變壓器能通用嗎？
對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī)，電動(dòng)機(jī)M應(yīng)使用何種類型（）。
下列關(guān)于舵機(jī)對(duì)電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說法，錯(cuò)誤的（）。
對(duì)于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動(dòng)-機(jī)械舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G采用的勵(lì)磁方式是（）。
變壓器中主磁通和漏磁通的性質(zhì)和作用有什么不同？在分析變壓器時(shí)是怎樣反映它們的作用的？
偏舵角與偏航角成比例的自動(dòng)舵屬于（）。