A、斷電觸點(diǎn)
B、配電器
C、分電器
D、點(diǎn)火線圈
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A、制動踏板軸卡滯
B、兩輪制動間隙不一致
C、制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口
D、制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠
A、輪胎氣壓過高
B、輪胎氣壓過低
C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D、車輪前束不正確
A、減振器性能減弱
B、前懸掛移位
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、車架變形
A、后橋異響
B、主銷變形
C、車架輕微變形
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
A、0.5
B、0.05
C、0.15
D、0.10
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。